大巴車撞山致2人身亡，司機卻說是故意的！原來

 

11月6日下午

一輛中山長途客車

在清連高速清遠焦沖中和山路段

發生嚴重車禍

事故造成2人死亡、2人受傷！

然而，造成事故的原因卻匪夷所思！

 

 

 

客車撞山2死2傷

 

當日14時08分，清連高速上一輛大巴發生碰撞山體事故。據監控視頻顯示，事發時高速路上車流稀少，一輛大巴在行駛過程中突然失去方向控制，在公路上多次出現甩頭擺尾蛇行，司機試圖努力糾正方向，最后大巴在巨大慣性的作用下，還是一頭撞向了路邊的山體才打橫停下，車頭受損。

 

 

 

據清遠警方通報，事故造成2人死亡，2人受傷，傷者已分別送往清遠、陽山醫院救治，生命體征平穩。

 

 

另外，記者了解到，出事車輛是運行區域為中山至常寧的省際班車，事發時該車由常寧發班返回中山。

 

▲出事車輛的營運資格證

 

中山市交通運輸局相關負責人透露，根據目前掌握情況，該車的車輛證件和駕駛員證件均有效。

 

據當地政府網上公布的資料顯示，事發地點清連高速中和山南行下坡路段是事故多發的四大路段之一，該路段為單向兩車道水泥路面的山區高速公路，連續5公里長的下坡路，而且存在彎多、彎急和摩擦指數低等安全問題。

 

為什么車好端端地會撞到山上去呢？

司機說，他竟是故意撞上去的！

 

 

 

司機： 故意撞山體減少傷亡

 

事故發生后，事故車輛所屬公司已立即派人前往清遠處理善后工作。記者從該單位獲悉，事發當時，駕車司機并非操作不當，而是為避免大巴翻車而不得已選擇撞向山體，將損失減少到最低。

 

該公司副總經理冼國洲向記者講道：“司機說當時有下小雨，可能路面有油，因為他開這條線路有10年了，他說知道下雨都已經很小心了，但車開著開著就突然打滑橫著走。”

 

 

司機說當時他并不是處置不當，而是有意識要將車撞向山體。“如果踩剎車，整輛車就翻了，或者打滑漂移向對面的隔離帶和山坑那邊。他及時打方向盤到山邊，避免了整車人的傷亡。那兩個拋出來的死者就是窗拋出去的，因為那兩個人沒有帶安全帶。”冼國洲說。

 

 

 

死者家屬各獲賠75萬元

 

該公司所有營運車輛都買了最高額的乘客保險，目前理賠工作進展順利。10多名有皮外傷的都獲賠幾百上千元，兩名死者各賠償75萬元。

 

清遠陽山交警透露，出事車輛的證件和駕駛員證件均有效，事故調查目前仍在進行中。

 

多么沉痛的教訓

如果這2個人能系好安全帶

就能像其他人一樣逃過一劫了！

 

你平時坐大巴習慣系安全帶嗎？

 

小編相信，

大部分駕駛人，

開車時都習慣系上安全帶，

但坐大巴車時可能就沒那么自覺了~

 

一個是覺得麻煩，

另一個是覺得沒必要~

坐在后座，肯定很安全啦！

可是......

真的安全嗎？

 

為什么要系安全帶？

 

來看看下面這些動圖

 

 

 

 

 

看得心驚肉跳對嗎？！

全車的人都騰空而起

甚至飛到車外

真是想拉都拉不住~

 

再看看這個動圖

就知道系不系安全帶

區別有多大！

 

 

我們可以看到，

這輛大巴車在遭受猛烈撞擊時，

車上的人中，除了那位系安全帶的女性，

車內其他的人全都飛起來撞到車窗上！

甚至有一些還飛出了車外！

 

因不系安全帶造成的傷亡

媒體也多有報道

1

今年9月6日晚，G75線蘭海高速廣西北海往南寧方向K2047+400m處，一輛大客車追尾一輛貨車，事故已造成3人死亡，24人受傷。乘客稱，由于大客車上的很多乘客未系安全帶，事發時直接“飛出”。

2

今年8月1日，天津武清區一輛大客車與一輛重型水泥罐車相撞側翻，事故造成4人死亡，48人受傷。據交警調查，大客車上的安全帶被人為的反扣到座位后面，乘客無法正常使用。

3

今年4月16日，一輛從江西婺源開往寧波的大客車，在甬金高速奉化境內時，車突然失去了控制，沖出路面翻下了2.5米高的路基。因車上大部分乘客均系上安全帶，事故無人死亡，僅有2人因安全帶系得不規范、1人因事發前解開安全帶受傷較重。

 

 

汽車事故調查表明

 

不系安全帶是導致道路交通死亡事故發生的第三大原因，僅次于超速行駛和酒后駕駛。

 

相關數據顯示，駕駛人未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的37.7倍，前排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的10.6倍；后排乘客未系安全帶交通事故死亡率約為系安全帶的3.1倍。

 

車禍發生后，從汽車內甩出的司機乘客，75%會因傷勢過重而死亡，而有了安全帶，可起到90%的保護作用。

 

在高速公路上，若汽車以每小時100公里時速行駛，因意外突然停止，不系安全帶的人會以每秒28米速度飛出，遇障礙后足以致命；若飛出車外，撞擊固定物或被行駛車輛刮擦，生還可能性微乎其微。

 

但是，如果使用了安全帶，結果就大不相同，車上人員會被安全帶牢牢“按”在座位上，從而避免了人體由于慣性撞上儀表盤，甚至撞破風擋玻璃掉出車外。